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天罗地网之东莞物联网究竟有多大

发布时间:2021-01-20 08:21:44 阅读: 来源:清水泵厂家

东莞物联网产业基地刚刚成为全省首批战略性新兴产业基地。在这官方的战略布局下面,物联网能给东莞人带来什么?现有的“网”究竟有多大?

东莞龙昌玩具董事总经理梁钟铭说,未来,物联网的应用能将我们生活中所有事物包括在内。例如,我们携带的酒店会员卡上有RFID,微小的芯片上记载了我们的口味、食物偏好、住宿偏好等。当我们进入酒店时,酒店通过感应器立即知道应当给我们安排什么样的房间、上什么样的菜。

听上去不错,对吧?

当然,梁钟铭描述的生活,离我们还有些距离。已经成为现实的例子也有,比如沙田镇搞起的远程抄表。抄表员不用去到你家,水表、电表、煤气表的数据,直接通过数据RFID射频技术发送到网络上,传输到相关部门的数据库里。业主也可以登录到网站,查看这个月的用水用电情况。

东莞有些高端楼盘,早在两年前就搞起了社区智能化,这也与物联网有关。夏天在回家的路上,可以先用手机遥控把家里的空调打开,以便一回家就能感受到清凉。上班时,一个按钮就能启动红外对射、电子眼等安防设施,你可以放心出门。

可见,我们已经生活在物联网中了,只是我们还没意识到而已。

◎生活中的物联网常平车位网,计时交费都方便如果不是经常开车去常平办事,张涛也没想到自己会被物联网“网”住。

去年8月,张涛到常平镇中心,与往常一样,将车停在路边。当时,他发现车位中间的地面上有个方形凸起,他没太留意。过了半小时,他回到车上,一个收费员过来向他收取超时停车费用,并且推荐张涛拨打一个号码,这样每次停车的费用都能通过手机自动扣除。

张涛心里犯嘀咕:停个车,交个费,还搞会员制、拨电话这么麻烦,直接给现金不就行了吗?因为首次成为会员能送体验费,他便办了一张卡。

如今,张涛已经使用智能缴费一年多了。他说,刚开始是觉得有点别扭,但后来也慢慢适应了。毕竟进进出出缴费,一个免费电话都能搞掂,而且比较精准。

提供这种智能收费服务的是东莞帕马智能停车有限公司,该公司也是率先在全国车位联网的公司。

张涛是怎样被物联网“网”住的呢?

原来,张涛在车位上看到那个方形凸起的东西就是无线车位传感器。在常平镇新区镇政府规划的路边停车收费路段,每个车位都安装上了这种传感器,它使用地磁感应的方式来探测车位。车主停车后,拨打“服务号码+车位编码”,即可成功入“网”,后台将对车主的停车时间进行精准计算。在车主离开时,不需要再拨号。只要车一离开,车位检测器就会探测到,马上会发短信到用户的手机上,告知停车时间、计费数额和账户余额。

帕马公司总经理刘陶忠说:“除了智能收费,还有防盗的功能。如果你还没有回到车上,却收到确认计费的短信,很可能是你的车被陌生人开走了。这个短信,就有了警示车主的功能。”

刘陶忠希望以南城为试点,再推广到全市。首先要把南城街道辖区约5000个车位都统到一个网里。如果这成为现实,只要你开车出门,都可以通过专门的软件或热线电话,查询你所去目的地的车位情况,并进行预约。

他说,这个网里的车位也有免费的。只是把免费和收费的车位都统起来一起管理,实现提前预约,就可以减少拥堵,智能缴费。

◎生产中的物联网玩具帖上“身份证”

要在东莞铺开物联网,生产环节是重要的应用环节。

当一架电控飞机被贴上RFID标签,这架电控飞机的前世今生都将被这张小小的标签记录下来。龙昌玩具董事总经理梁钟铭想要做的,就是在他的玩具、物料上都贴上这样的标签,这样带给他的是生产效率大大提升。

他说,龙昌公司已经使用物联网升级了自动货仓管理系统。如果龙昌的所有物料从一进厂开始,就贴上RFID标签,全自动操作的叉车就可以通过读写器识别物料,按照仓储员的需要搬出相应的物资。

生产系统的物联网与我们的生活似乎没多大关系,但如果我们穿的衣服也植入一个RFID标签呢?

东莞依时利科技有限公司RFID事业部正在与惠州真维斯和虎门镇一些服装企业合作。该部门总经理杨淑港说,这个标签可以水洗,穿衣服的人感觉不到它的存在。它可能在领子里面,可以折弯。每个标签就代表一件衣服,具有防伪功能。把一箱、一车的衣服推过去,后台计算机瞬间就能把这一箱或一车衣服的信息都采集过来。例如,你推过去2000件耐克运动服,系统可以自动为你记录某年某月某日有多少衣服。

东莞的物联网技术也成功地应用到了省外的生产企业。江苏良帅制衣厂是江苏知名企业,该厂今年6月用上了东莞依时利科技公司的RFID固定资产改造引进物联网系统。

该设备名字听起来有点拗口,实际上就是在公司重要的固定资产上贴上RFID标签,实现对固定资产的全天候监控。良帅制衣厂人事专员金晖说,公司每月进行资产清查时,通过物联网的后方计算机信息整合,可以自动生成资产管理清单。这种方式取代了以往的人工清点整理,大大提高了管理效率。

◎生产中的物联网玩具帖上“身份证”

要在东莞铺开物联网,生产环节是重要的应用环节。

当一架电控飞机被贴上RFID标签,这架电控飞机的前世今生都将被这张小小的标签记录下来。龙昌玩具董事总经理梁钟铭想要做的,就是在他的玩具、物料上都贴上这样的标签,这样带给他的是生产效率大大提升。

他说,龙昌公司已经使用物联网升级了自动货仓管理系统。如果龙昌的所有物料从一进厂开始,就贴上RFID标签,全自动操作的叉车就可以通过读写器识别物料,按照仓储员的需要搬出相应的物资。

生产系统的物联网与我们的生活似乎没多大关系,但如果我们穿的衣服也植入一个RFID标签呢?

东莞依时利科技有限公司RFID事业部正在与惠州真维斯和虎门镇一些服装企业合作。该部门总经理杨淑港说,这个标签可以水洗,穿衣服的人感觉不到它的存在。它可能在领子里面,可以折弯。每个标签就代表一件衣服,具有防伪功能。把一箱、一车的衣服推过去,后台计算机瞬间就能把这一箱或一车衣服的信息都采集过来。例如,你推过去2000件耐克运动服,系统可以自动为你记录某年某月某日有多少衣服。

东莞的物联网技术也成功地应用到了省外的生产企业。江苏良帅制衣厂是江苏知名企业,该厂今年6月用上了东莞依时利科技公司的RFID固定资产改造引进物联网系统。

该设备名字听起来有点拗口,实际上就是在公司重要的固定资产上贴上RFID标签,实现对固定资产的全天候监控。良帅制衣厂人事专员金晖说,公司每月进行资产清查时,通过物联网的后方计算机信息整合,可以自动生成资产管理清单。这种方式取代了以往的人工清点整理,大大提高了管理效率。

苦恼1高技术被当成收费的对于智能收费给车主带来的陌生感,帕马公司总经理刘陶忠说,在常平和清溪的试点推行一年以来,确实是伴随着各种各样的争议和质疑,但常平镇的注册用户已经有4万人了,说明新东西大家还是在慢慢接受。

现在,刘陶忠感到最苦恼就是别人总把他的公司当成单纯的收费公司,事实上,帕马公司是提供智能车位集成服务的。他分析了东莞市场接受车位集成服务较慢的原因,一是车位不如广州、深圳、上海那么紧张,市场需求不紧迫;二是智能收费和车位网在全市的铺开较慢,预约及其他增值服务没有跟上,等于给车主只提供了“半杯水服务”,使得车主产生只是单纯收费的错觉。

东莞有32个镇街,有2个园区。刘陶忠认为,东莞这样一个城市,相当于一个省的市场。他现在与外省市谈合作项目,东莞的情况能起到一定的示范作用。如果东莞32个镇街能融合起来建车位网,公司可以积极配合,出钱出力都没问题,一起来打造整个东莞的示范。

他说:“很多人把我们理解为收费公司,这让我们很苦恼。因为我们更多的是在做一种公共服务的管理方式。所以我们现在很迫切的希望政府重视这块。”

他强调,现在东莞最适合做物联网,但一定要产业化,应用好,一定要找出结合点。

车位网的设想折射出一个问题,即物联网应用的投入。

对此,王瑜辉说,如果是做企业内部生产过程的改造,可以自己来投入。但如果是公共投入,就需要政府做。比如帕马的车位网,这对整个社会都是有好处的,它优化了公共交通管理。从这一点看,政府需要多投入。

尽管刘陶忠现在还处于烧钱阶段,但他希望烧钱最终带来理念的转变。因为政府管理需要精确的数据,才能达到智慧城市、数字化城市,这也是一个基础设施。

苦恼2好是好,但好处一时看不见对生产环境对物联网应用的应用意识,也是受到效益和客观因素的多重制约。

王瑜辉说:“有认识,但也有困惑。认识在,觉得这个东西是个好东西;困惑在,到底能给我带来多少收益。因为具体量化不好做。因为企业在乎的是收益,投入好计算,但产出不好计算。”

他说,物联网不像原材料。原材料一加工马上变成产品卖出去。而物联网更多的是一种生产模式、生产方式、管理模式的改变,它对效益的提升要在运行后才去核算。企业还没有这个东西的时候,很难给它们一个清晰的认识,打消企业的疑虑。

他认为,这正好是政府需要推动的地方。在企业困惑的时候,需要示范点和示范案例,刚开始是应该让示范企业少投钱,等做出来以后,把它疑惑的地方解决了,它就可以去扩大应用链,这样就会有很多企业跟上来。物联网的一个特点就是规模越大,效率越高,资源冲突越大,效果越明显。

杨淑港在推广应用时遇到的问题则更加现实。杨淑港说:“我们在江苏那边做得更好。因为我们的产品出来之后就是金融危机了,东莞的企业几乎都是外向型的,不少企业得先考虑生存问题。这种情况下,它怎么能考虑智能化的管理呢?所以,我们也要走出去,调查江浙、福建等地,调查品牌服装如七匹狼等,因为这些企业都是做内销的,出口比较少,受国际金融危机影响较小。

杨淑港说,从今年开始,东莞、珠三角的企业又复苏了,公司接触了不少服装厂,长期给厂家做演示、推介。

尽管应用市场尚不成熟,梁钟铭仍有信心。他说:“物联网是一个很好的商业模型。物联网将会带来商业模式的新变革。”

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